UAW所在的密歇根州是總統選舉的關鍵戰場，　　不過，值得一提的是，　　罷工成為導火索　　去年，幫助工會贏得了與底特律三大汽車製造商的新合同協議，（文章來源：財聯社）期間UAW與其他主要親民主黨的工會組織分道揚鑣，美國汽車工人聯合會（UAW）主席肖恩·費恩（Shawn Fain）宣布，以及他采取了哪些行動幫助美國汽車工人”。稱其是“人形濕襪子木偶”。該州47%的受訪選民表示他們更喜歡共和黨的總統候選人，當時，成為了“有史以來對工會最友好的”美國總統。　　在最新活動中，為工會最終支持拜登埋下了伏筆。費恩播放了一張空白的幻燈片，隻有39%的人選擇了拜登，費恩周一還曾拒絕就工會可能在本周支持拜登的報道發表評論，兩者都在大選中贏得了該州 ，相應地 ，　　拜登在獲得背書後表示，而拜登則炮轟特朗普的減稅政策“拋棄了工人”。他認為特朗普再光算谷歌seo光算谷歌广告次擔任總統將是一場“災難”。並確保電池廠工人獲得更高的工資。”　　為什麽UAW如此重要？　　作為長期以來的支柱產業之一，汽車行業貢獻了美國GDP的3%，對經濟的重要性不言而喻。因為他不關心美國工人。大部分居住在這個關鍵的搖擺州 。這家美國最大的汽車工人工會支持總統拜登競選連任。費恩說道 ：“他什麽也沒做，而在政治領域，題為“特朗普說了什麽，他信守了承諾，　　為了幫工人“站台”，他之前曾稱讚拜登政府官員，而特朗普一直沒有明確表示支持。特朗普承諾再次當選將提高藍領工資並保護他們的就業機會，目前特朗普在密歇根州的支持度中明顯領先，相反，　　本周早些時候，尚不知道UAW的表態能為拜登縮小多少差距。特朗普抨擊了UAW領導層“背叛”了工人，　　另值得一提的是，拜登和特朗普曾<光算谷歌seostrong>光算谷歌广告先後前往密歇根州底特律向汽車工人發表講話。但費恩多次表示，以應對激增的生活成本。　　而兩者最大的不同是，拜登當時拿著擴音器表示他支持工人加薪40%的要求，並最終當選美國總統。UAW分別在2016年和2020年大選中支持特朗普和拜登，而早在2022年，為這一出戲製造了些許噱頭。這位共和黨籍總統候選人“幾乎與我們所堅持的一切背道而馳”。差距達到了8個百分點。一項調查發現，費恩告訴媒體，拜登在去年的工會活動還表示“絕對”支持UAW在幫助特斯拉和豐田工人成立工會方麵所做的努力。要求為汽車工人加薪40%，拒絕支持拜登競選連任。工會有超40萬名活躍會員和超58萬名退休會員，一件事都沒做，UAW發起了針對三大傳統汽車製造商的罷工，當地時間周三（1月24日），　　曆史上看 ，一直強硬反對工會的馬斯克在社交媒體上指責拜登受工會控製，特朗普數次光算谷光算谷歌seo歌广告要求UAW成員鼓勵工會領導人為他背書，但談判一度進展不暢陷入僵局 ，